TheJakartaPost

Please Update your browser

Your browser is out of date, and may not be compatible with our website. A list of the most popular web browsers can be found below.
Just click on the icons to get to the download page.

Jakarta Post

Beda pendapat soal masa depan nikel dalam industri EV

Komentar Gibran dalam debat pemilu picu pertanyaan tentang strategi Indonesia untuk mendapatkan posisi penting di industri kendaraan listrik global.

Deni Ghifari (The Jakarta Post)
Premium
Jakarta
Wed, January 24, 2024

Share This Article

Change Size

Beda pendapat soal masa depan nikel dalam industri EV Flames emerge from a 13-tonne lithium battery unit at a Tesla battery site near Geelong, Australia, on July 30, 2021. (AFP/Handout)
Read in English

K

omentar calon wakil presiden Gibran Rakabuming Raka dalam debat pemilu hari Minggu 21 Januari, telah memunculkan pertanyaan tentang strategi Indonesia dalam persaingan untuk memposisikan diri sebagai aktor penting di industri kendaraan listrik (electric vehicle atau EV) global. Beberapa ahli berpendapat, kebijakan pemerintah terkait nikel justru membahayakan masa depan material tersebut dalam produksi baterai EV.

“Apakah Gus Muhaimin antinikel?” tanya Gibran pada rival debatnya, calon wakil presiden Muhaimin Iskandar. Ia mengkritik komentar publik yang dilontarkan Thomas Lembong, juru bicara Muhaimin, soal baterai EV.

Komentar tersebut mengatakan bahwa saat ini bateri lithium irom phosphate, yang lebih dikenal sebagai LFP, semakin populer di kalangan produsen kendaraan listrik di seluruh dunia. Baterai tersebut tidak mengandung nikel.

Gibran menuding Thomas menyebarkan “kebohongan publik” dengan mengatakan bahwa Tesla tidak lagi menggunakan baterai berbahan nikel. Kenyataannya, Tesla memang menggunakan nikel di beberapa baterainya, tetapi mobil populer seperti Model 3 dan Model Y hanya menggunakan baterai LFP.

“Indonesia punya cadangan nikel terbesar; inilah kekuatan kita. Kita tidak boleh membahas LFP, karena itu sama saja dengan mempromosikan produk Tiongkok,” kata Gibran.

Dalam beberapa kesempatan, Thomas telah mengatakan bahwa Tesla menggunakan LFP 100 persen. Ia mengatakan itu dalam konteks produk Tesla buatan Tiongkok. Dan klaim itu benar adanya.

Prospects

Every Monday

With exclusive interviews and in-depth coverage of the region's most pressing business issues, "Prospects" is the go-to source for staying ahead of the curve in Indonesia's rapidly evolving business landscape.

By registering, you agree with The Jakarta Post's

Thank You

for signing up our newsletter!

Please check your email for your newsletter subscription.

View More Newsletter

Thomas mengkritik larangan ekspor nikel yang dikeluarkan pemerintah. Menurutnya, kebijakan tersebut, dengan membatasi pasokan bijih nikel, telah mendorong perusahaan-perusahaan untuk mengembangkan teknologi baterai alternatif yang membutuhkan lebih sedikit atau bahkan tanpa nikel sama sekali, seperti LFP.

to Read Full Story

  • Unlimited access to our web and app content
  • e-Post daily digital newspaper
  • No advertisements, no interruptions
  • Privileged access to our events and programs
  • Subscription to our newsletters
or

Purchase access to this article for

We accept

TJP - Visa
TJP - Mastercard
TJP - GoPay

Redirecting you to payment page

Pay per article

Beda pendapat soal masa depan nikel dalam industri EV

Rp 29,000 / article

1
Create your free account
By proceeding, you consent to the revised Terms of Use, and Privacy Policy.
Already have an account?

2
  • Palmerat Barat No. 142-143
  • Central Jakarta
  • DKI Jakarta
  • Indonesia
  • 10270
  • +6283816779933
2
Total Rp 29,000

Your Opinion Matters

Share your experiences, suggestions, and any issues you've encountered on The Jakarta Post. We're here to listen.

Enter at least 30 characters
0 / 30

Thank You

Thank you for sharing your thoughts. We appreciate your feedback.